汽車透明整車教學模型
汽車仿真電路學習實習臺
汽車電教板
汽車各部件透明模型
汽車駕駛電子樁考儀
汽車空調實驗臺
汽車教學VCD, 汽車教學掛圖
汽車結構工作原理及故障演示臺
汽車大眾 、 帕薩特、 桑塔納
發動機實訓臺
汽車發動機實驗臺
汽車解剖模型
汽車實物電路示教板1
汽車實驗板2
汽車ABS防抱死系統實訓臺
汽車底盤系統類
汽車自動變速器實驗臺
簡易駕駛練習器
汽車駕駛模擬機器

車輛安全帶保護作用體驗裝置
汽車教學電磁板軟件功能演示
駕校專用交通燈、紅綠燈
駕校公交車模擬站臺
駕校驗收設備配套標準(新開駕校)
汽車駕駛模擬器價格表
汽車發動機實驗臺、實訓臺價格表
汽車實訓臺實訓室設備價格表
發動機實驗臺示教板價格表
汽車仿真電路學生實習臺 價格表


 

 
JG-型系列 主被動式汽車駕駛模擬器 (雙人/單人座)

開發汽車駕駛模擬器,如同駕駛真車一樣,有身臨其境的感覺,,適合駕駛員培訓、駕校、駕吧、職校、科技館等,或可以在模擬器上添加投幣功能或者網絡計費、計時管理功能,學員在視頻上看到的道路,自走車輛、各駕駛車輛、行人、建筑物、交通標志等均是隨著學員駕駛的過程不斷實時變化的 ,。

根據新版汽車駕駛模擬器軟件符合“公安部令”考評規則, 還有安駕校專門設置小車、大車(科目一、科目二科目三、科目四)等內容。
是目前市場上功能最全最新的汽車駕駛模擬器軟件。
汽車模擬駕駛器
JG型 汽車駕駛模擬機器(玻璃鋼外殼)

汽車駕駛模擬器 汽車駕駛模擬器
JG-380B型 汽車大車駕駛模擬機器 JG-380A型 汽車小車駕駛模擬機器設備
汽車駕駛模擬器 汽車模擬器
JG-500C型 汽車駕駛模擬機器(雙人座) JG-600AB型汽車駕駛模擬機器(玻璃鋼外殼)
汽車駕駛模擬器 簡易汽車駕駛模擬機器
JGD-650型 汽車駕駛模擬機器(帶投幣功能) 汽車駕駛模擬機器 (簡易型)
豪華型汽車模擬駕駛機器 汽車駕駛模擬器(中央監控臺)
JG-120F型 多視角汽車模擬駕駛機器 :  


駕駛模擬器軟件 (符合(科目一)(科目二)(科目三)(科目四)










汽車駕駛模擬大小車移動套庫
汽車駕駛模擬機器 產品簡介

設備名稱:汽車駕駛模擬器

產品檢測: 教育部教學儀器設備產品質量檢測中心檢測

汽車駕駛模擬器 硬件配置

座艙外殼材質: 外觀簡潔大方、時尚亮麗。五大操作件及儀表臺采用真車實件配置,轉向機構采用真車方向機總成構建,實車轉數方向自動回位;檔位外罩采用桑塔納真車中央通道,具有真車實感。

變速器: 采用桑塔納實車變速箱總成。檔位為:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔)。

離合器: 離合器采用實車壓盤,實現半聯動力感,離合器結合、分離、半聯動狀態感覺明顯,分級輸出。需知名品牌真實汽車配件。

駕駛座艙: 駕駛艙是由轉向器、油門、離合器、腳剎車、手剎車等操縱機件及座椅等組成。組件必須是真車實物配件。環保,防火外殼。

傳感器信號 為模擬量或數字量,輸出變化時聲音、視像同步變化(音量變化不少于 5 級),滯后小于 50 毫秒。有力度變化,力度均適合少年兒童使用。

轉向器: 轉向器轉向范圍不小于 0 - 1060 度(數字量分級不小于 180 脈沖 / 圈),反應靈敏,能夠自動回正。油門、剎車信號分級輸出,不少于 5 級,或無級輸出。

汽車座椅: 專業汽車座椅、美觀、耐用。前后可調,適合青少年及兒童使用。有標準三點式安全帶。

駕駛模擬器軟件 (符合(科目一)(科目二)(科目三)(科目四))

新軟件功能: 小車(科目二)場地 5 項分別為:倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎;大車(科目二)場地 16 項分別為:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭、模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨天、霧天濕滑路、緊急情況處置。新版汽車駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試(科目三)內容包括:上車準備(系安全帶)、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等訓練考試項目。

軟件主界面 :啟動畫面后, 界面下方同時顯示:油門、剎車、轉向、離合器 深淺進度均有顯示 。 視景 120 度全新廣角寬頻駕駛模擬,界面顯示 各項指示燈、文字提示框、檔位位置 、訓練成績,后視鏡(左、右、中)后視鏡可調節、訓練線路圖均有顯示。

駕駛模擬車型: 小汽車、小貨車、大貨車、面包車、大巴車、農用車、軍用車、無極變速車(自動檔及殘疾車)等八大類車覆蓋多達五十多款車型。

功能及技術指標

有主被動雙重功能

視景圖象技術指標

視景全部由計算機實時生成三維圖像。 32 位真彩色, 24 幀 / 秒。多自由度數學模型,實現汽車轉向、制動和加速的逼真模擬

道路場景

炫目道路: (朝九晚五的太陽)炫目會車,炫目駕駛鄉村道路等 。泥濘道路: 泥濘洼地道路駕駛 ( 方向、制動、驅動有打滑滯后感 ) 場景模型取鄉村道路,道路變為泥濘狀態。 石子路面: 汽車在其上面行駛,遇到剎車時剎不住車,還可汽車還在繼續滑動,有時還會斜向滑行,極難控制感,汽車在石子路面里滑動。 涉水道路 : 涉水駕駛汽車有水流沖力對車輛的前進阻力感光及側滑感,輪胎與水下的路壓力減小,驅動力受到限制,使行駛受阻感覺。 專項訓練: 要附合交通部要求。 系統評分:每次駕駛結束 , 系統自動評分。 山區到路: 突出坡多、彎多、凹凸路面、駕駛環境復雜、有側風、有陡坡長坡、溜坡、側滑(有語音提示)。 鄉村道路: 含鐵道路口;加油站,公交車站、單行道、農田道口等; 城市道路: 含公交站臺,高架立交橋、公交專用道、十字路口、丁字路口、環島、隧道、單行道、雙黃線、加油站、商場百貨門口斑馬線天橋,學校門口及紅綠燈,行人、非機動車亂穿馬路及非機動車等。 高速公路: 包括收費站(入、停、出、)服務區、緊急帶、匝道行駛、超車道、行車道、隧道、立交橋、交通標牌標線。 危險場景: 視線不清的交通情況下,超車后突然切入他人道引起被超車輛緊急制動、自行車、行人突然橫穿馬路,路面維修,障礙物繞行等 危險場景、

趣味駕駛場景

高速駕駛、俯視駕駛或其他游戲類駕駛

VCD 教學播放軟件

可播放 avi 格式標準視頻流的影視資料

無紙化考試軟件

考試題可根據用戶需要自由更換或增加

駕駛練習評分

駕駛訓練后系統自動給予評分。

加密模塊

采用硬盤序列號 + 加密狗方式。

安全性

設備使用過程中安全可靠,符合國家相關的安全標準

技術參數

功率消耗: <250W

頻率響應: 100HZ-12.5DHZ

信噪比:≧ 50dB

抖晃率:≦ 02%

單人座外形規格: 1450 × 820 × 1500mm

重 量: 120kg

三屏 駕駛模擬系統 :
1.座艙尺寸(長×寬×高):≤1800×1500×1400(mm),重量:≤130kg

2.材質:整體框架采用高強度工程塑料組裝,外殼使用ABS工程塑料一次性模具成型。

3.座椅:真車座椅,可調節座椅前后及靠背斜度。座椅安全帶配置開關感應裝置,自動提醒安全帶佩戴狀態。 主要部件和功能有:

1. 轉向 系統

★(1)轉向伺服電機及驅動器: 輸入電壓:220V,額定功率:1.3KW以上,額定扭矩:8N.m,角度分辨率:0.036?。

( 2)位移傳感器:線性度0.05(%F.S.):遲滯0.001(%F.S.):量程0-100mm。

( 3)壓力傳感器:10MPA-M10*1-0-5V-24V 線長1米。

( 4)轉向盤應轉動靈活,操縱方便,無卡滯現象。應設置轉向限位裝置,轉向系統在任何操作位置上,不得與其他部件有干涉現象。

( 5)轉向盤游離間隙在±5º范圍,轉向后應有自動回正能力(允許有殘余角),回正力應能隨車速增加而逐漸增大。

( 6)正面撞車時,轉向盤有明顯的反饋力。

( 7)轉向盤的外緣最大切向力應小于245N。

( 8)轉向盤的角度分辨率不小于8000PPR(脈沖數/圈)。

( 9)按4圈設計。

★(10)方向盤采用東風(或解放)運輸車實車配件。

2. 離合器踏板

( 1)離合器踏板總行程應在50mm~120mm范圍內。

( 2)踏板力應在20N~150N范圍內。

( 3)有半聯動的操作感覺。

3. 制動踏板

( 1)制動踏板最大行程在50mm~135mm范圍內。

( 2)制動踏板力應小于等于100~500N。

( 3)有液壓阻尼的操作感覺。

4. 駐車制動器操縱桿 采用真實東風(或解放)運輸車氣剎制動手閥

( 1)駐車制動桿拉力應在 20N~100N范圍內。

( 2)有逐漸增力的感覺。

5. 加速踏板

( 1)加速踏板總行程在50mm~l00mm范圍內。

( 2)踏板力應在20N~100N范圍內。

( 3)有自由行程的操作感覺。

6. 變速器操縱桿

( 1)變速器操縱桿根據檔位類別標示檔位。

( 2)手動檔變速器應具有受離合器踏板控制的檔位鎖止機構。

( 3)變速器操縱桿操縱力應在 10N~50N范圍內。

( 4)有聯動機構的操作感覺。

★7.儀表:必須采用東風(或解放)運輸車真車儀表,模擬訓練時儀表能真實顯示實時駕駛時速;

8.點火開關應具有四檔功能。

9.信號燈開關應包括轉向燈開關、示寬燈開關、霧燈開關。

10.照明燈開關包括大燈開關、遠近光開關、小燈開關(含儀表燈)。

11.操控臺上具有應急開關、喇叭按鈕、燈光開關等,內含小鍵盤等功能按鍵。

★12.計算機:

( 1)內存: ≥ 4G

( 2)處理器:Intel(R)core(TM)i5-9400F

( 3)主板:技嘉B85;BIOS大。4.00MB或同等性能

( 4)硬盤:希捷 ≥ 1T

( 5)顯卡:技嘉GTX660或同等性能

( 6)電源:航嘉多核WD 600W 或同等性能電源

( 7)DP轉接頭

( 8)工控機箱 4U(482mm×460mm×177mm(W×D×H))

( 9)操作系統 win7 32位 旗艦版。

( 10)小鍵盤:IBM數字小鍵盤(100mm *140mm *15mm)

13. 顯示屏:

( 1)液晶電視: ≥ 32寸,分辨率:1920*1080,可視角度:176/176°

( 2)寬屏液晶顯示器: ≥ 19寸寬屏,分辨率:1080*768,可視角度:176/176°

14. 音效系統:

( 1)音箱:1對,額定功率70W,頻率響應:40Hz-20KHz

( 2)耳機:1個,頻響范圍:20-20000Hz,靈敏度:100dB。

一、系統標準

1.采用軍用(CA1122或EQ1118G)運輸車訓練系統專用平臺

( 1)具有與實車完全一致的專業化的動力學模型設計,模擬仿真效果卓越。

( 2)場景中的所有道路為邏輯性設計,行駛在道路上的所有自動車輛都能夠智能化的遵照交通規則行駛。

( 3)平臺可實時采集主車的所有數據,其中包括主車與輔車的車輛運行數據、主車與所有交通參與者的方位數據、主車立體行為數據、主車與道路的方位數據等,供測評系統實施評判。

( 4)平臺同時支持64通道,可實現多機聯網的模擬組訓,可滿足組織實施各種復雜條件下模擬訓練的要求。

( 5)底層基于OpenGL,OSG技術,圖形顯示性能優越。

( 6)場景中活動物體承載量≤50個/千米。(包括行人及車輛)。

( 7)平臺提供可以進行功能模塊的二次開發接口。

2. 汽車駕駛動態測評系統

( 1)能滿足GA/T1028-2017《機動車駕駛人考試系統通用技術條件》第3部分:場地駕駛技能考試系統,規定的考試項目進行自動檢測、評判,出判定結果的相應要求。

( 2)能滿足GA/T1028-2017《機動車駕駛人考試系統通用技術條件》第4部分:道路駕駛技能考試系統中,規定的計算機輔助評判考試項目進行自動檢測、評判,出判定結果的相應要求。

★3. 汽車兵安全駕駛水平測評系統

( 1)檢測項目包括以下六個維度:安全性、感知性、自省性、沖動性、穩定性和警覺性。

( 2)計算駕駛員6個分維度(速度、超速時間、超速最大值百分比、轉向盤、事故次數和轉向燈)的原始值;

( 3)將6個分維度的原始值轉換成10分制,作為駕駛員各個分維度(安全性、感知性、自省性、沖動性、穩定性、警覺性)的成績;

( 4)每次駕駛完畢后,系統會根據學員的駕駛情況,給出駕駛測評結果

( 5)系統能根據測評成績給出相對應的駕駛心理特征描述和建議。

二、系統功能

軟件系統由主被動駕駛訓練和視頻演示教學兩部分組成:

•  主被動駕駛訓練功能

•  基礎駕駛練習: 主動引導練習操作機件識別;被動引導練習:單臂小幅修;單臂大回轉;雙臂交叉轉;直移換擋;斜移換擋;離合三動;制動穩踏;加速踏板調控;發動機的起動、停熄。

( 2) 基礎駕駛練習:被動引導練習:離油協動、油制換控、起步停車; 主動引導練習:起步、加擋、減擋、停車、限定距離換擋、制動減擋、通過 “8”字形路、直角轉彎、轉彎換擋、通過“S”形路、通過“N”形路、定位停車、直線倒車、左(右)倒車、“S”形倒車、基礎駕駛。

( 3)一般道路駕駛:會車、超車、讓超車、鄉村道路駕駛、混合道路駕駛、 汽車在行駛中轉向突然失靈、汽車在行駛中制動突然失效、汽車發生側滑、汽車突然前輪爆胎、汽車在鐵路道口熄火、汽車落水、前方車輛突然停車、車輛將要發生迎面相撞、車輛翻車、車輛著火。

★(4)基礎駕駛綜合練習:坡道定點停車與起步、上坡轉彎換擋、通過單凸路、通過橫斷路、通過單雙邊橋、通過高架橋、通過圓形錯位障礙、低樁路、車輛停放、通過錯位小巷、通過鐵路道口、通過高速限制門、基礎駕駛綜合訓練。

( 5)式樣駕駛:公路掉頭、倒車移位。

( 6)特殊天候條件下駕駛:雨天道路駕駛、霧天道路駕駛、冰雪道路駕駛。

( 7)復雜道路(場所)駕駛:山區道路駕駛、混合道路駕駛、復雜路面駕駛、作業場所駕駛。

( 8)城市道路駕駛:城市道路駕駛、分向道路駕駛、城市街道駕駛。

( 9)夜間駕駛:夜間城鄉道路駕駛、夜間山區道路駕駛。

( 10)高速公路(模擬)駕駛:高速公路駕駛、環城高速駕駛。

( 11)長途重載駕駛:城鄉道路重載駕駛、山區道路重載駕駛、雨天道路重載駕駛。

( 12 )放(雙)單駕駛:模擬 到軍供站運送給養、模擬到學校參加軍民共建活動、模擬到機場接人、模擬到機關取文件、救援事故車。 本科目主要是采用訓練游戲的方式實現模擬訓練,學員根據訓練任務完成模擬訓練,系統通過語音和圖片方式引導學員,學員根據語音提示操作駕駛模擬器,根據圖片指導進行相應的訓練,最終達到模擬訓練的要求。 測試完畢后,系統會給出駕駛相關的測評報告。

( 13 )戰地駕駛:能夠模擬進出掩體、通過山丘、通過側坡、通過蛇形障礙、通過燃燒路段、通過反坦克壕、通過塹壕、通過彈坑、通過浮橋、通過戰地組合障礙等模擬駕駛,戰場環境逼真。

( 14 )應急避險:能夠模擬轉向失控處置、制動失靈處置、車輛失火處置等訓練。

( 15 )鐵路、水路、航空輸送車輛裝卸載:能夠模擬鐵路平臺、登陸艦、運輸機裝卸載訓練。

( 16 )綜合演練。能夠設置以上各科目內容,形成綜合練習。

★(17)典型事故案例教學:城市道路案例:路口搶行、路口超車、方向盤失靈、酒后駕駛、刮撞行人、制動不當、行人占道、無證駕駛、同向刮擦、側面相撞、違法超車、剎車失靈、刮擦行人、占道行駛、行人占道、交叉相撞、逆向行駛、超載;鄉村道路案例:速度過快、搶行超車、路口行駛過快、彎道車速過快、強行超車、速度過快、車速過快、疲勞占道駕駛、逆向違章駕駛、盲目超車;山區道路案例:路窄會車、侵占對方路、彎路占道、讓車不讓速、盲目開快車、車速快、盤山公路、帶故障行車、超載行車、超載行駛、盲目超車、超速行駛、速度過快、車輛超載、彎道高速占道行駛;高速公路案例:高速公路違章逆行、跟車距離太近、疲勞駕駛、強行高速超車、疲勞駕駛、高速行駛爆胎、高速行駛爆胎、盲目超車、酒后高速駕駛;冰雪道路案例:制動打滑、無證駕駛違規車輛、下坡空擋滑行、強行超車、故障車快速行駛、嚴重疲勞駕駛、人貨混裝無證駕駛、車距近、彎道車速快;坑洼道路案例:制動側滑、坑洼濕滑、盲目與火車爭道、開賭氣車、會車措施不當;雨霧天氣案例:強行超車、未按規定使用燈光、山路剎車失靈、違章占道行駛、制動打滑、濃霧強行駕駛、占道行駛、違章占道行駛、強行超車、濃霧高速行駛、快速行駛、盲目超車、路口強行、措施不當;夜間行駛案例:視線不好、道路不清、車速快、高速行車、重載超車、彎道會車、會車、制動失靈、大雨會車、違章超車、路口車速快、占道行駛、未開警示燈、高速超車。測試完畢后,系統會給出駕駛相關的測評報告。

★(18)緊急情況下的臨危處置:車輛突然失控(不少于8種場景)、駕駛操作失當(不少于2種場景)、應對違法車輛(不少于10種場景)、其它車輛突變情況(不少于12種場景)、非機動車行人突變情況(不少于7種場景)。 緊急情況下臨危處置教學模塊采用統一的教學模式,選擇需要訓練的案例名,駕駛過程中系統會根據駕駛員的駕駛行為實時給出駕駛測評,訓練結束后,系統會給出駕駛員的測評報告。學員可以反復模擬訓練,根據測評報告修正駕駛行為。

2.視頻演示教學

( 1)汽車駕駛預習:旗語應用;集合、就車、下車及駕駛姿勢;駕駛準備; 儀表、開關、信號裝置的識別;發動機的起動、升溫、熄火;五大機件的操作。

( 2)基礎駕駛練習:起步、直線行駛、停車;換擋;;轉向;制動;倒車與倒庫。

( 3)一般道路駕駛:行駛路面選擇及車速控制;會車、讓車、超車、跟車;道路交通情況的判斷與處理;緊急避險駕駛。

( 4)基礎駕駛綜合練習:坡道駕駛;上坡轉彎換擋;通過單凸路;通過橫斷路;通過各類橋;通過圓形錯位障礙、低樁路;車輛停放;通過錯位小巷;通過鐵路道口;通過高速限制門。

( 5)式樣駕駛:公路掉頭; 倒車移位。

( 6)特殊天候條件下駕駛:炎熱條件下駕駛;嚴寒和冰雪條件下駕駛; 雨、霧條件下駕駛;風沙條件下駕駛。

★(7)復雜道路(場所)駕駛:山地道路駕駛;高原道路駕駛;狹窄路駕駛;泥濘路駕駛;涉水駕駛;冰雪路駕駛;震毀路駕駛; 卵石路駕駛;松沙路駕駛;機場、站臺、貨場、洞庫、碼頭、隧道駕駛。

( 8)城市道路駕駛:城市駕駛特點及注意事項;變更車道;通過交叉路口;通過人行橫道、學校和公交車站;通過立交橋;通過街巷;通過施工路段。

( 9)夜間駕駛:有(無)照明條件下夜間駕駛;燈火管制條件下駕駛。

( 10)高速公路(模擬)駕駛:高速公路特點;進、出高速公路;高速公路行車;駛入、駛離服務區。

★(11)長途重載駕駛:長途駕駛特點和注意事項;長途物資運輸。(12)放(雙)單駕駛:放雙駕駛;放單駕駛。

( 13 )戰地駕駛:進出掩體、通過山丘、通過側坡、通過蛇形障礙、通過燃燒路段、通過反坦克壕、通過塹壕、通過彈坑、通過浮橋、通過戰地組合障礙。

( 14 )應急避險:轉向失控處置、制動失靈處置、車輛失火處置。

( 15 )鐵路、水路、航空輸送車輛裝卸載:鐵路平臺、登陸艦、運輸機裝卸載訓練。

( 16 )綜合演練。

( 17 )使用幫助:產品功能介紹;設備的使用與維護;安駕測評的組織與實施方法;提高模擬訓練效能的方法。

 

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